Üldine teave

Kuidas teha riigis betoonist aias tee

Eramaja näeb täiuslikuks alles siis, kui naabervalda territoorium on ehitatud. Seda saab raamida algsete ideede ja kaasaegsete tehnoloogiatega. Sa ise saate aia krundi muuta hubaseks ja hästi hooldatud nurgaks, kui täiendada seda aiateedega. Nad on üks peamisi disainielemente, mis on esteetiline komponent ja millel on funktsionaalne koormus.

Kirjeldatud konstruktsioonid võivad olla väga vastupidavad ja tunduvad atraktiivsed, kui lähenete oma konstruktsioonile täieliku vastutusega. Kogenud disaineri jaoks ei ole saladus, et lühikeste teede abil on võimalik territooriumi eraldada eraldi fragmentideks, vähendades visuaalselt aia suurust. Aga kui te teete jälje pikaks, muudab see ruumi avaramaks.

Esialgses etapis on vaja kindlaks määrata rööbaste funktsionaalne otstarve ja nende mõõtmed. Kui nad viivad maja ees, peaksid nad olema umbes 2 m laiused, nii et kaks inimest saavad vabalt hajuda. Tehnoloogiliseks otstarbeks piisab 90 cm pikkusest rööbast, kui te otsustate autot liikuda, siis ei saa see olla väiksem kui masina laius.

Tänapäeva materjaliturul on palju erinevaid lahendusi. See võib olla looduslik või dekoratiivne kivi, plaat või purustatud kivi. Kuna üks võimalustest, millel on optimaalne kvaliteedi ja hinna suhe, on konkreetne.

Betooni tee valmistamine

Kui otsustate oma riigis käega betoonirada, siis peaksite tegutsema teatud algoritmi järgi. Esimesel etapil märgitakse pinnase pind. Valmistatakse pinnas, sellele paigaldatakse raketist. Oluline on hoolitseda padja ja tugevduselementide olemasolu eest. Lõppfaasis valatakse betoon ettevalmistatud kraavi ruumi. Selleks, et disainilahendus oleks omanike jaoks meeldivam kui aasta, tuleb iga etappi eraldi uurida.

Mullatööd

Tänapäeval teostavad riigi enda käed betoonirajad paljude kodu-käsitööliste poolt. Esimeses etapis, nagu eespool mainitud, on vaja teha märgistus. Need tööd on kõige lihtsamad. Omanikud peavad määrama ainult raja ja selle suuruse. Märgistusi saab teha pendlite abil, mis juhitakse üksteisest eraldi intervallidega. Nende vahel on köis venitatud. Sellest võib eeldada, et piirkonna ettevalmistamine on lõpule viidud, sa võid jätkata mullatöödele.

Selle etapi põhieesmärk on valida viljakas pinnasekiht, mis läheb sügavamale 7 cm võrra, mis on vajalik taimede juurte eemaldamiseks sillutamise teel. Kui seda ei tehta, hakkavad taimed mädanema ja tekkinud tühjadesse koguneb vesi. Talvel külmutatakse ja suureneb maht. Pärast seda, kui jää hakkab survet allpool olevale rajale avaldama, võivad need protsessid põhjustada katte pragunemist.

Töö raketise ja padjaga

Betoonirada riigis oma kätega, saate seda teha. Järgmises etapis saab jätkata raketise paigaldamist. See on valmistatud plaatidest. Rööbastee painutamiseks võite kasutada vineeri või muud sarnast materjali. Raketis on paigutatud kohe kogu valamise pikkuse ulatuses. Aga kui te plaanite betooni valmistada osade kaupa, siis saab raketise paigaldada tsoonile, mis on varustatud teatud aja jooksul. See vähendab materjali tarbimist.

Seejärel valmistage padi ette, see täidab kaks funktsiooni. Üks neist on koormuse jaotamine, teine ​​aga tühjendada. Padi või alus on valmistatud killustikust ja liivast, mis peaks olema hästi tihendatud. Liiv ei hoia niiskust, nii et talvel ei jää betoon läbi. Liiv on peenfraktsioonimaterjal, see on tüüpiline, et see läheb maasse.

Kui liiv pannakse kruusale, siis mõne aja pärast hakkab see pinnasesse veega voolama. Selliste probleemide vältimiseks oma käega betoonist kõnnitee ehitamisel riigis, võite paigaldada pinnase veekindluse materjali. Kuna see on agrofiib, geotekstiil või katusematerjal. Eelistatavamad on agrofiibid või geotekstiilid, sest need ei ole mädanenud ja täielikult läbiv vesi.

Kui killud on asetatud ja liiv on täidetud, on kihid hästi tihendatud. Kuiva liiva kasutamisel tuleb see niisutada, millisel juhul ta settib tihedamalt ja tühimikud ei moodusta elementide vahel. Betoonikihi paksusele tasandatud liivapadi oli ühtlane. Valmistamiseks mõeldud liiva asemel saate kasutada õhukest betoonist tasanduskihti. Mõnikord kasutavad ehitajad lame kive. Süvendi või kivide paksus peab siiski olema süvendatud.

Tugevdamine

Järgmisel etapil saate jätkata tugevdavate elementide paigaldamist. Enne armatuuri või võrgusilma paigaldamist raketile asetatakse polüetüleen liivapadiile. See on vajalik nii, et betoon ei kuivaks, vaid on kõvastunud. Viimane reaktsioon on keemiline protsess.

Siis saate jätkata tugevdavate elementide paigaldamist. Selleks kasutati mõnikord isegi võrgusilma. Lahuse segamisel kasutatakse liiva ja tsementi, mis on võetud suhtega 1 kuni 3. Saate osta valmis segu, mis on vesi suletud. Kui inimesed liiguvad mööda teed, ei tohiks padja paksus ja betoonikiht olla väiksem kui 5 cm, kui pinnale on oodata rohkem muljetavaldavaid koormusi, peaksid lisa- ja betoonkihid olema 7,5 cm paksused.

Hoia täitmine

Kui olete silmitsi küsimusega, kuidas teha konkreetset rada, siis peaksite teadma, et betooni valades peate tasapinda tasapinda. Niipea, kui valmis portsjon valatakse, tasandatakse alus reegli järgi, materjal tihendatakse, kuni tsemendikreem ilmub. Kui lahus natuke haarab, saab seda spaatliga kärpida. Samal ajal istuvad lahusesse dekoratiivsed elemendid, kui need on olemas.

Betooni kõvastamiseks tuleb see kaetud kile või pinnaga perioodiliselt niisutada veega. Kolme päeva pärast saab raketise eemaldada ja mõne päeva möödudes saab seda kasutada.

Valikud betoonrööbaste valmistamiseks: trafarettide kasutamine

Enne betooniraja valamist peaksite olema tuttav mitme katte võimalustega. Üks kaasaegseid lahendusi on trafarettide kasutamine. Need võimaldavad luua sillutuskivi või munakivide mõju.

Šabloonid on kujundusega vaheseinad, mis moodustavad ümarad õõnsused või teravad nurgad. Ettevalmistus koosneb pinnase märgistamisest ja tasandamisest. Padjaid ei ole vaja korraldada, sest ehitus koosneb väikestest fragmentidest, mis ei ole stressi all. Vormimine ei ole samuti vajalik, sest trafarettidel on betooni piiraja roll.

Töötamine betooniga

Lahus valmistatakse sama retsepti järgi nagu tavalisel betoneerimisel. Maapinnale paigaldatakse trafarett, see on täielikult mördiga täidetud. Viimast tuleb karmistada ja tõrgeteta. Trafarett tuleb eemaldada umbes tunni pärast, kui lahus on juba kinni haaratud. Seejärel saab vormi uuesti kasutada. See aiabetoonist tee koosneb killustikust, mis on paigutatud järjest. Šabloonid võivad olla mitte ainult ostetud valmis kujul, vaid ka eraldi valmistatud tünnidest, puidust liistudest või muudest esemetest. Esimene painutus teie soovi järgi.

Isetootmisvormid

Aia tee aia saab täita iseseisvalt. Selleks saate kasutada käepärast materjale, näiteks lehtmetallist. Mõnikord kasutatakse isegi puitplaate või spetsiaalsel viisil lõigatud torusid. Parim variant on silikoonmaatriks. Sellistel vormidel on vastupidavus ja elastsus.

Silikoonist trafarett on üsna raske teha, kuid sellistel toodetel on eelis. Nende abiga saate luua teiste materjalide imitatsiooni, sealhulgas:

  • puit,
  • kivi,
  • looduslikud pinnad, millel on äratuntav tekstuur.

Silikoonist raketist saab teha keraamiliste teede sillutamiseks betoonist plaadid või sillutuskivid. Esimeses etapis on vaja valida proov, mida kasutatakse vormi valmistamiseks. Rööbastee mitmekülgsuse ilmnemise aluseks on parem kasutada mitmeid võimalusi.

Valmistage vineerist või papist tükid ja asetage need valitud proovide ümber, luues suletud kontuuri. Valmistatud raketid ja proov tuleb määrida rasvaga nii, et valmis vorm liigub külgnevatest pindadest eemale. Seejärel täidab torudes realiseeritud silikoon valmis ruumi. Oluline on arvutada tooraine kogus ja osta materjali väikese marginaaliga.

Spetsialistide soovitused

Vormi aiakujundamisel täidetakse silikoon pintsliga, mis peaks olema pesuvahendiga niisutatud. Silikoonimass on tasandatud, peate kontrollima, et silikoonikiht oleks vähemalt 20 mm. Lõplik nivelleerimine võib toimuda seebiveega kastetud spaatliga.

Silikooni karastamiseks peaks kuluma kuni 28 päeva, lõplik väärtus sõltub tooraine tüübist. Pärast silikooni kõvenemist tuleb raketid eemaldada ja kivist eemaldada saadud maatriksist. Sellised rööbasteede vormid võivad taluda umbes 1000 täitetsüklit.

Kui paks peaks olema rada?

Te saate valida betooniradade paksuse. Seda arutati osaliselt eespool. Vahemaa padi ja pinnase vahel sõltub kavandatud täitekihist. Oluline on arvesse võtta asjaolu, et rööbastee pind peaks tõusma umbes 5 cm kõrgusel maapinnast.

Betoonplaadi paksus on samuti mõjutatud tugevdusest. Kui see on ette nähtud, võib betooni paksus ulatuda 10 cm-ni Kui metalli tugevdamine ei ole eeldatav, on paksus 10 kuni 15 cm, kuid konkreetse tee teostamisel tuleb uurida töö tehnoloogiat. Olles sellega tutvunud, saate aru, et tugevdamine kõrvaldab materjali lõhenemise. Kuid tugevdusvalu seda ei garanteeri. Säästke aega ja raha, kui plaanite raja rajada rohkem kui üks aasta, ei ole see vajalik. Seetõttu on parem teostada raudbetoonkonstruktsioone.

Betooniraja materjalid: kombineeritud lahendused

Betoonrööbaste ehitus võib hõlmata materjalide kombinatsiooni. Pärast pinnale valamist panevad mõned meistrid looduskivi. See võimaldab salvestada ja muuta struktuuri välimust atraktiivsemaks. Selline pind on keskkonnasäästlik ja on valmis teenima juba pikka aega.

Mõnikord on betoonpind kaunistatud puiduga, mida kujutavad saed. Tundub väga atraktiivne, eriti kui kasutate erineva suurusega kärpeid. Pärast betoonist rööbastee valamist saab seda sillutada spetsiaalsete materjalidega, nagu sillutuskivid, ja sillutuskivid. Selliste lahenduste eelised:

Värvimisraja betoonist

Kui ka teie oleksite seas, kes mõtlesid küsimusele, kuidas konkreetset teed maalida, siis peaksite tehnoloogiat lähemalt uurima. Kõigepealt peate tegema koolituse. See koosneb tõrva ja õli plekkide eemaldamisest pinnalt ning muudest saasteainetest. Tööriistana sobib harja paremini, siis kompositsioon satub kõikidesse ebaühtlustesse ja täidab tühimikud.

Töömeetod

Liiva ja prahi puhastamiseks kasutage kõva pintslit või luud. Te saate rakendada kõrgsurvepesurit. Värvimist tuleb alustada pärast niiskuse kuivatamist pinnal, see on vajalik materjali haardumise suurendamiseks. Esimene kiht toimib kruntina, nii et värvi tuleks veidi lahjendada. Iga järgnevat kihti saab rakendada alles pärast eelmise kuivatamist. Minimaalne ooteaeg on 12 tundi. Tööd tuleb teha temperatuuril, mis ei ole madalam kui +10 ° C.

Materjali tööriistad

Betoon on üks praktilisemaid ja vastupidavamaid materjale: sellele võib anda mis tahes kuju, värvi, reljeefpinna, see ei pragune, ei murene, see on külm ja veekindel. Partii jaoks on vaja järgmisi materjale:

  • vesi, tsement ja liiv,
  • kruus, purustatud kivi, veeris,
  • kivid või dekoratiivesemed
  • pigment (kui soovite värvi anda) ja plastkile (mitu m2).

Te vajate laia valikut tööriistu:

  • betoonisegisti või paagi lahuse segamiseks,
  • sõela liiva või paagi pesemiseks,
  • kühvel, mõla, laud või raketid,
  • vasar, küüned raketise loomiseks,
  • kummist haamrid, panused ja nöörid märgistamiseks, t
  • pikk reeglite loomise tase
  • võltsimine, käru, saematerjal, kopad,
  • Bulgaaria, terasleht, liitmikud, terasvõrk või kiud,
  • põlvekaitsmed, kindad.

Mõned tööriistad ja seadmed ei pruugi olla vajalikud. Näiteks, kui liiv on puhas - sõela ei ole vaja.

Üldnõuded

Oluline on õige alus. Nii on keraamiliste muldade ja tugeva koormuse korral vundamendile soovitatav umbes 50 cm sügavus ja liivapadi on 30 cm, raskele pinnasele sobib 30 cm liiv-kruusa segu, selles on liivakiht 15 cm. , liiv on hästi tampeeritud ja joota.

Kaeviku põhi on tihendatud ja paigaldatud geotekstiilidele. Samuti asetatakse see kihtide vahele - see suurendab aluse tugevust ja selle kasulikku eluiga, kuna materjal on spetsiaalselt loodud igikeltsate tingimustega ehitamiseks. See on väga tugev ja takistab liiva leostumist, vajumist, kõrvaldab umbrohtude kasvu ja hästi läbib niiskust.

Betoonplaatidest valmistatud rööbasteede puhul võetakse liiva, mille fraktsioon on 0–7 mm, täidetakse 5–7 mm kihiga ja tasandatakse. Kui plaatide vahele peab jääma 2-3 cm pikkune vahe, on need kaetud peeneteralise liivaga, seda tampeeritakse ja veega kaetud. Betoonirajad peavad olema kaldu, nii et vesi neile ei jääks. Selleks tehke alus kergelt kumer profiiliga - piisab 1–2 cm kalle 1 m kohta rööbastee telje kohta. Tehke ka spetsiaalne drenaaž. Etappide suuruse kindlaksmääramiseks on olemas reegel: kaks astme kõrgust pluss 60–70 cm sammuga võrdne sügavus. 40 x 40 cm plaatidest saab rajada plaatide keskpunktide vahelise vahemaaga.

Sihtasutuse ettevalmistamine

Betoon tuleb panna õigesti, st liiva- ja kruusakihile. Kuigi mõnikord, kui on olemas liivane pinnas, on see lihtsalt paigutatud hästi tihendatud padjale, samas kui materjalide tarbimine väheneb. Töö algab märgistuse loomisega. Pliisid sõidetakse mööda tulevase kõnnitee perimeetrit ja juhe pingutatakse. Eemaldatud pinnas. Jalutuskäikude jaoks piisab 20 cm, kui autod sõidavad sellega - 30 cm, raskete ja savipinnaste puhul - 40 cm, seejärel geotekstiilid asetatakse põhja ja nõlvadele.

Pool kraavist on kaetud liivaga. Kui mitu kihti - siis kolmandik. Igal juhul, liivase kihi puhul, eelistatavalt mitte vähem kui 5 cm, on see hästi tõmmatud, kaetud veega. Ideaalne võimalus on kaeviku süvendamine ja mitme kihi kasutamine: liiv / kruus (purustatud kivi) / liiv. Iga kiht nihutatakse geotekstiiliga.

Kui on mitu kihti, siis järgmine peaks olema kruus. See võtab kruusa, mille fraktsioon on 10–20 mm., Mis peab olema hästi tihendatud. Rööbastee nõuetekohaseks betoonimiseks on selle mõõtmed või tahvlid arvutatud m2-des ning koostisosade ligikaudne proportsioon ja tarbimine.

Vorm betoonplaatidele, raketile

Oma plaatide valmistamiseks müüdi spetsiaalseid plastvorme. Kui ei, siis saate seda ise teha. Plaate valmistatakse sageli ruudukujulistena, mille küljed on 30–50 cm, nende jaoks on puitvormid valmistatud 50 × 50 baarist ja teraslehest. Kokkuvõttes peaks nende maht olema ühes partiis võrdne betooniga. Baarid koputatakse naeltega, poleeritud seestpoolt ja asetatakse õlivärv - nii et plaat ei jääks kinni.

Lihtsustatud tootmismeetod: vorm ilma põhjata kile kaetud lennukil. Betoonrööbast saab valmistada raketise abil - ajutine puitkonstruktsioon, mis annab lahendusele kuju. See on valmistatud plaadist 15–20 mm, mis on võrdne rööbastee kõrgusega. Tee peaks olema veidi kõrgem maapinnast (4–5 cm) ja kaldu ühe või kahe külje võrra 1 cm võrra.

Taldrikud on kinnitatud kraavi servadele - neid surutakse vastu seinu ja kinnitatakse märgistuse külgedele, viimane peab olema väljastpoolt. Кромка досок снизу фиксируется посредством колышков, а верх — поперечными перемычками, они прибиваются к кромкам сверху – это исключит распирание конструкции.

Нужно разделить плиты — слишком большие растрескиваются. Для этого через полтора метра монтируют разделители: металлические пластины, обрезки сайдинга, деревянные или пластиковые планки. Kui neid on vaja eemaldada, määritakse need enne paigaldamist mistahes rasvaga (kasutatud mootoriõli).

Betooni koguse arvutamine

Arvutus tehakse selle tehnoloogia kohta. Määratakse ühe plaadi pindala (m2). Väärtus m2 on korrutatud selle kõrgusega. Tulemus korrutatakse vajaliku arvu plaatidega. Koha täitmisel ühe massiga korrutatakse pindala m2-ga täitekihi paksusega. Kui plaadid on kooritud tühikutega, lahutatakse tulemusest 5–10%.

Riigi kõnnitee laius on 0,8 m paksusega 5–7 cm, auto all oleva kõnniteele on vaja 3 m paksusega 10 cm, seda silmas pidades on lihtne arvutada, et 1 jooksva meetri kohta on segatarbimine 0,5 m3, sõiduauto tarbimise eest - 0,3 m3 betooni. Sellest järeldub, et 1 m3 lahendust on piisav 20 m2 ja 3,3 m2 auto jaoks.

Koostise arvutamine

Mõõda komponendid ja proportsioonid kopadesse. Tavaline tsemendikott on 50 kg või 38 liitrit. Parim veetarbimine on proportsionaalselt 1 osa veest kuni 4 tsemendini, kuid kui segad, siis saad lisada kompositsioonile veidi rohkem vett parema plastsuse tagamiseks. Raskete koormateta rööbaste mört ja tarbimine (tavaline tee terrassil suvila juures): ½, 5/4 (tsement / liiv / kruus). Koppades on see proportsioon selline (1 m3 segu kohta): 18 - tsement (4,7 kotti), 45 - liiv, kruus - 70.

Auto tee: 1 / 1,5 / 2,5 (tsement / liiv / kruus). Tarbimine ämbrites: 28 (või 7,3 kotti) / 40/70. Lisatakse ka plastifikaator, näiteks SP-1, värvaine (1–2% lahuse massist). Vastupidavast betoonist on veel üks koostis:

  • tsement M500 ja üle selle - 1 osa,
  • liiv - 3 osa
  • purustatud kivi - 1 osa,
  • veekindlad lisandid.

Koorimine

Kui on olemas väike tsemendisegisti - see lihtsustab tööd. Kui seda ei ole või kui betooni kogus on väike, võib seda käsitsi segada. Betoonirajad teostatakse mitmes etapis. Lahuse sõtkumiseks on vaja kraavi, terasest kasti või lihtsalt lamedat asfaldiplatvormi, rauast lehte. Võite kasutada ehitussegisti, pihustiga perforaatorit.

See tehnoloogia on standardne. Esiteks segatakse kruus ja liiv, seejärel lisatakse tsementi - saadakse hall mass. Ülaosas valmistatakse libisemine ja vesi valatakse aeglaselt (pool arvutatud mahust), kuivatades kuiva segu servadest keskele. Segu muutub märjaks. Seejärel tehke ülaosas süvend, ja valage osa veest. Tehke seda mitu korda, kuni koostis muutub soovitud konsistentsiks.

Lahuse valmistamiseks on soovitatav kasutada vähemalt M300 tsementi. Kõige parem on kasutada jõe liiva - see on puhas. Karjäär on soovitav sõela loputamiseks ja filtreerimiseks. Kruus on 10-20 mm suurune, parim - graniit, see on külmakindel ja vastupidav. Suurte koormuste korral sobib suur osa 40 mm.

Mida paksem on koostis, seda tugevam on betoon, kuid siis tuleb see hästi tampida. Suurepärane lahendus on plastifikaatori lisamine - see muudab kõva betooni rohkem plastikuks ja vedelikuks vähem veetarbimisega, mis muudab selle vähem vastupidavaks. See lahendus täidab kõik praod.

Tugevdamine ja täitmine

Betooni aia- või õueetee peaks tõusma 3–5 cm, kui tahetakse plaatidele erilist tugevust anda, siis kasutatakse tugevdust:

  • vorm täidetakse pooleks,
  • pane armatuur. Selle rolli täidavad terasest vardad, mille ristlõige on 5–8 mm või valmis võrk. Kasutatakse ka polümeeriga kiudaineid, mis lisatakse betooni segamise ajal.

Lahus tasandatakse ja hoitakse 3-4 päeva, kastes seda regulaarselt veega või katab selle niiske lapiga. Tugevdamisel saate piirata plaadi paksust 6-10 cm: see seade kõrvaldab pragunemise. Vastasel juhul on plaadi paksus vähemalt 10–15 cm.

Betooniga betoonirajad täidetakse ja eraldatakse eraldajast kuni separaatorini. Lahus tuleb valada korraga raketise servadesse, ettevalmistatud segu ei tohiks jätta hilisemaks - see tagab selle pragunemise.

Pealmine kiht tasandatakse reegliga või lameda plaadiga, mis toetub raketise servadele ja sõidab mööda neid. Reegel on teha liikumine mööda teed, eemaldades liigse segu. Tasandamisel mäletage kalle (1 cm 1 m). See nõuab ka käsitsi võltsimist, mis peaks toimuma enne tsemendikapsli väljanägemist.

Seejärel lõhustatakse segu tihvtiga, toruosaga - see on vajalik õhu eemaldamiseks ja tiheduse suurendamiseks. Selleks kasutage ka vibrolati. Kui kivid on keerdunud, rullitakse need rulliga. Kui betoon on kaetud prahi, vihma, niiskuse säilitamiseks (kiire kuivatamine põhjustab pragunemist). Niisiis kuivab betoonitee 4 päeva, 5-ndatel - raketist eemaldatakse. Enne täielikku kuivatamist valatakse see veega ja pärast kuivatamist lihvitakse teravaid servi veski abil.

Plaatide paigaldamine

Kui rööbastee Dachas on raskete koormuste all (jalgrattad, autod, veoauto), siis on soovitav jätta plaatide vahele 2-3 cm vahe. Samuti võib jätta vahe 5-6 cm, samuti võib plaadid asetada 1 sammuga. Etappide paigaldamise protsess:

  • pistikud ja nöörid teevad märgistuse,
  • eemaldage pinnase kiht 10 cm võrra.
  • kraavi täidetakse pool sügavusest liivaga,
  • Plaadid pannakse lamedale, tõmmatud alusele. On oluline, et iga plaat paikneks liivapadjal kogu selle tasapinnaga ja oleks teiste plaatide tasemel.
  • koputage plaadid haamriga üle kogu laua, et see sobiks,
  • liiva valatakse vahe. Võite korraldada ja dekoratiivsed.

Vaata hästi suvilate tahvlite vahel, mille vahel kasvab muru muru. Niisugune tee on tehtud viimistletud muru juures: turba lõigatakse, fossa põhi täidetakse liivaga, nii et pliit on rohuga ühtlane.

Kaste

Riigi raja jaoks on väga oluline ilus vaade. Et muuta see ilusaks, dekoratiivseks, kasutavad nad pigmente (okker, umber jne), poleerivad seda immutamisega, rakendavad teravate esemetega mustrit.
Saate kaunistada kivide, plaatide, isegi nuppude abil. Need on betooni pinnale. Selleks asetage vormi põhjale paberileht, liimige sellele dekoratiivsed elemendid ja valage see lahusega. Valmis plaadilt pestakse paber veega.

Samuti on populaarne immutamine vedelikuklaasiga (fluoriid, naatrium, liim), mis annab suurepärase sära. Kõik immutusvahendid kantakse harja või pihustiga. Soovi korral saate teha suuri triipe ja täita need haljasalaga, luua kareduse harva või muude seadmetega. Plaatide või marmorist kate on suur nõudlus.

Katete eelised

Betoon on tugev ja vastupidav materjal, mis on vastupidav keskkonnamõjudele, seega on tee sellest parim valik.

Sellel on järgmised positiivsed omadused:

  1. Kõrge vastupidavus, mis jääb kogu kasutusaja jooksul,
  2. See on vastupidav struktuur, mille eluiga arvutatakse aastakümneid,
  3. Laskmine on selle teostamisel lihtne ja ei vaja erilisi konstruktsioonioskusi, nii et seda saab teha oma kätega,
  4. Kulumaterjalide hind on taskukohane.
  5. Peamine materjal talub piisavalt niiskust, madalat temperatuuri ja muid agressiivseid loodusnähtusi,
  6. See talub mehaanilist pinget ja tal on suur kulumiskindlus,
  7. Tänu raketise paigaldamise meetodile võib pind olla kõige veideram,

  1. Suur valik kaunistamismeetodeid võimaldab teil sobitada need absoluutselt igas maastikus.

Puuduste hulgas võib märkida, et pinnase hooajalise liikuvuse ajal võib pinnale tekkida pragusid.

Mida arvestada projekteerimisel

See on oluline! Selline pind dachas on kapitalistruktuur, mistõttu tuleks selle asukoha valimisel pöörduda suure vastutusega. Kui see on vale kujundada ja ei võta arvesse peamisi teabevahetussuundi saidil, siis on see ebamugav kasutada. Ja selle asukoha ja konfiguratsiooni muutmiseks seoses oma kapitaliga on see peaaegu võimatu.

Oluline on valida õige laius sõltuvalt sihtkohast. Peamiste teede puhul, mis kannavad kõige olulisemat sidekoormust - majast peamiste objektide juurde, võetakse laius vähemalt kaks meetrit. Seda tehakse nii, et kaks inimest saavad selle peal vabalt hajutada.

Teise tähtsusega tee on kõndimine või dekoratiivne, see võib olla kitsas ja isegi katkendlik lõuend, mis näeb välja väga dekoratiivne ja ei visua visuaalselt visuaalselt.

Enne sellise katvuse tegemist peate tegema paberil visandi. Joonisel tuleb märkida maja asukoht, peamised objektid.

Peamised on paigutatud kommunikatsiooniteedele, mis kulgevad mööda maad peamistele objektidele - väravale, vaatetornile, basseinile ja teistele.

Need võivad olla otsesed - nad pakuvad lühimat teed ühest funktsionaalsest piirkonnast teise. Samuti on maja ümbruse otsene konfiguratsioon.

Nagu ülaltoodud fotost näha on, on rööbastee krobeline pind. Seda tehakse liikumise ohutuse tagamiseks talvel. Drenaažisüsteemi jaoks on paigaldatud drenaažisüsteem.

Betoonirada tüübid

  1. Monoliitne,

Need lood on paigutatud raketise meetodile.

  1. Eri kuju ja tekstuuriga dekoratiivsetest plaatidest,

Plaat võib olla erineva kuju ja paigaldamismeetodiga.

  1. Valatud.

Sellised katted on paigutatud, kasutades vorme, milles lahus valatakse.

Mida arvestada lugude installimisel

Sõltumata sellest, millist paigaldamismeetodit on valitud, tuleb arvesse võtta mõningaid reegleid, mille järgimine võimaldab teil luua kvaliteetse katte.

Kõige olulisemad stiilieeskirjad:

  1. Jäigate aluskonstruktsioonide paigaldamiseks on hädavajalik lisada killustik või liiv,

See on oluline! Täidis säästab struktuuri kahjustuste eest, mis on tekkinud niiskusega küllastunud külmutatud mulla hooajalise turse. Drenaažvoodri paksus sõltub kasutamise intensiivsusest.

  1. Loodusliku äravoolu jaoks peab sellel olema ühepoolne kalle või tsentrifuug,
  2. Kui kevadel lume massi sulamisel või suvel pärast vihma on kohapeal kohad, kus peopesad moodustavad, näitab see põhjavee tihedat voolamist. Paigaldamine sellesse kohta peaks toimuma maapinnast kõrgete killustiku allikate tõttu. Või tuleks mööda drenaažisüsteemi paigutada, mille tõttu vedelik eemaldatakse vihmavee valglas.

Monoliitne kõnnitee

Allpool on toodud juhised selle kohta, kuidas kõnealust pinda teha riigis. Mördis on liivjas-kruusapõhi ja tugevdatud tugevdatud killustikuga tsement-liiva kiht.

Tööriistad ja materjalid

Töö jaoks on vaja järgmisi materjale:

  1. Tsemendi ehitamine tähistatud M400-ga ja rohkem

  1. Ehitusliiv,

  1. Võrk ja traat,

  1. Veekindlad lisandid,

  1. Raketise plaadid,

  1. Pegsid, tülid, baarid.

Tööriistadest, mida te vajate:

  1. Kühvlid - bajonett ja sovkovaya,

  1. Väikesed spaatlid,

  1. Liivaklapp,

  1. Kalapüük seadme haagise jaoks.

Peamised etapid

Monoliitse konstruktsiooniga seade sisaldab mitmeid etappe:

  1. Kõigepealt peate otsustama kujunduse ja asukoha pärast visandeid,

  1. Seejärel korraldavad maatüki territooriumil märgistuse kohas, kus tee asub. Arvestades suurust ja konfiguratsiooni, kinnitage selle asukoht pendlite ja juhtme abil.

Kui kate on ümardatud, sõidetakse lisatõugudega,

  1. Tehke pinnase ettevalmistamine

Selles etapis määratakse voodipesu kõrgus ja asukoht maapinna suhtes. Samal etapil eemaldatakse pinnase ülemine kiht taimede ja nende juurtega nii, et nad ei põhjustaks tulevikus betoonkonstruktsiooni kokkuvarisemist.

Muld eemaldatakse sügavusele, mis mahutab neli kihti - 10 cm liiva ja purustatud kivi, teine ​​5 cm liivakiht ja 7 cm lahus.

  1. Paigaldatud raketid, mis kinnitavad lauad haakidele,

See on oluline! Betooni temperatuuri laienemise kompenseerimiseks on vajalik õmbluste olemasolu, mis tagab soojusvahetusprotsesside tõrgeteta reguleerimise betoonis. Selle raketise puhul teostage fragmentaarne.

Raketise väliskülg peaks toetuma kraavi külgmise sisemise serva vastu või vastupidi, plaate saab kinnitada kinnitusklambritega isetõmmatavate kruvidega. Paisupaagide loomiseks paigaldatakse põikplaadid iga 50–60 cm järel, mis ei tohiks olla pikemate vormide plaatidest kõrgem.

  1. Liivapadja seade on vajalik õigeaegse loodusliku äravoolu tagamiseks. Selle tulemusena ei hävitata lahust seestpoolt, kuna niiskus paisub,

See on oluline! Nii et liiv pärast selle aega, oma omaduste tõttu, ei lähe pinnase niiskusega kokku, liivapadja alla asetatakse mittekootud materjal (agrofiib) - see on veekindel ja ei ole mädanenud.

Liiva täitmisel on vaja teha selle tampeerimine - ühtlase tihedusega kihi moodustamiseks ilma tühikuteta.

See on oluline! Niiske liiva kasutamine hõlbustab kvaliteetsete liivapatjade kvaliteeti.

Seadme jaoks kvaliteetset baasi, esimene koht purustatud kivi, või purustatud kivi liiva, geotekstiil materjal ja seejärel veel väike tasandamine kiht liiv - umbes 5 cm.

See on oluline! Selleks, et vältida monoliidi vajumist ja tühimike moodustumist struktuuris, ei ole vaja lahus valada drenaažikihtide seadme päeval.

Esiteks pannakse liivapadjale polüetüleen, et tagada betooni kõrgekvaliteediline kõvenemine, mille tõttu ei saa tsemendipiim maapinnale minna.

  1. Lahus sõtkutakse vahekorras 1 kuni 3, kus ühe portsjoni tsemendi kohta on 3 liiva osa,

Kühveldatakse kühvel ja jaotatakse üle kraavi.

Seejärel asetage segu saematerjalile või tasasele tasandile.

Riivi või laia saematerjaliga saab pind täiesti täiuslikuks muuta.

See on oluline! Enne betooni tugevuse saavutamist tuleb seda hoida filmi all. Kuivbetoon tuleb perioodiliselt niisutada.

Eelised ja puudused

Konkreetse tee loomine on positiivne ja negatiivne.

Kõigepealt vaadake eeliseid:

  1. Rööbastee lihtsus võrreldes sarnase kvaliteediga sillutatud materjalidega.
  2. Betoonilahuse koostis sisaldab materjale, mida saab osta madala hinnaga.
  3. Rööbasteede vastupidavus ja töökindlus võimaldavad Teil säilitada oma ettenähtud otstarvet 20-30 aastat.
  4. Eriliste konstruktsioonilisandite kasutamisel muutuvad teed külmamaks, mis suurendab tööiga.
  5. Niiskuse kaitseomadused, mis on eriti asjakohased põhjavee ladestumise korral.
  6. Betooni valamise protsessis saab kehaehitiste kujundamiseks kasutada algupäraseid ideid.

Betooniradadel on väikesed puudused:

  1. Ettevalmistustöö suur keerukus, eriti raketise ehitamisel.
  2. Suur sõltuvus ilmastikutingimustest lugude tegemisel. Isegi paar päeva pärast tööde lõpetamist võivad sademed mõjutada teede eluiga.
  3. Kui maa liigub, ilmuvad pinnale praod.
  4. Betooni käsitsi segamise kvaliteet võib olla ebapiisav. Sellise töö jaoks on soovitatav kasutada betoonisegistit või muid seadmeid.
  5. Likvideerib valmis loo ülekandmise võimaluse.

Ehituse põhireeglid

Aiateede usaldusväärsuse tagamiseks peate ehituse ajal järgima selget järjekorda ja teostama töö õigesti. Lugude tegemine nõuab järgmisi samme:

  • projekteerimine
  • territooriumi märgistamine
  • pinnase kaevamine
  • raketise paigaldamine,
  • alumise kihi seade
  • tugevdamine
  • mördi valamine.

DIY hoone

Töö teostamiseks on vaja tugevdada liiva, tsementi, kruusa ja metallvõrku. Tööriistadest, mida peate valmistama:

  • mitu erinevat kühvlit,
  • puusepatööriistade komplekt,
  • mõõteseadmed
  • puurida spetsiaalse düüsi või betoonisegistiga,
  • saematerjal, saematerjal.


Kohapealne märgistus ja pinnase ettevalmistamine

Kasutades samm-sammulist meetodit, kaalume kõiki tööetappe:

  1. Kõigepealt peate täitma projekti, kus rajad koostatakse ja nende eesmärk on näidatud. Tsentraalse läbisõidu puhul võetakse 1,5–2 m laius, ülejäänud teed on suurusega 0,8–1 m. Vajadus betoneerida voodikohta on piiratud 40–50 cm laiusega.
  2. Trossi ja pendlite abil peate tähistama tulevasi lugusid. Planeeritud liinide laius on 10-15 cm rohkem - raketise paigaldamiseks. Kõik märgistusrajal esinevad häired peavad olema ümardatud, säilitades samas tee ristlõike.
  3. Me kaevame märgistuste sees mulla kühvliga - 15 cm sügavusega, kui muld on liivane, siis ei saa kaevata sügavamalt kui 12 cm.

Raketise valmistamiseks on vaja väikese paksusega plaate (2-5 cm). Nende puitliistude laius ei tohi olla väiksem kui tulevaste teede kõrgus (15–20 cm). Selliste baaride abil varustame sirgeid osi ning pöördeid kasutatakse vineeri või muu sarnase paindliku materjaliga.

Jätke kinni järgmisest algoritmist:

  1. Raketiplaadid tuleb maha lüüa täiendavate liistude abil, mis asetatakse konstruktsiooni välisküljele.
  2. Järgmine on puidu paigaldamine rööbastee piirjoonele. Высота верхней плоскости реек должна быть на 3–5 см выше грунта и соответствовать проекту.
  3. Плавные формы закруглений необходимо сделать по месту, используя подсыпку из песка.
  4. После установки продольных досок их закрепляют самодельными распорками выше уровня тропинок на 2–3 см.

Saadud kaeviku põhi on kaetud agrofiibi või katusekattega. Seejärel magavad nad 3–5 cm paksuse peene kruusa ja liivaga, alumine kiht tuleb niisutada ja tihendada. Rööbastee lõhenemise vältimiseks temperatuuri hooajaliste kõikumiste korral on vaja 2-3 mm järel paigaldada 15 mm paksused põikribad. Pärast betoneerimist eemaldatakse need liistud.

Alternatiiv

Kui soovite, et aias oleks tropiline reljeef, siis on see valmistatud erinevatest erineva kujuga betoonplaatidest. Selleks saate parandada vanad puitkarbid ja kasutada neid kuju tulevaste ristkülikukujuliste plaatide jaoks. Või ehita algne trafarett rööbastee eraldi osa valmistamiseks. Sellist šablooni saab osta eriala kauplusest.

Betoonirajad annavad maalile elegantse välimuse. Nende toodang on odav ja kaunistamisel rõhutatakse elamu ja ümbritsevate hoonete stiili.

Betooniteede eelised

Millised on betooniradade eelised ülejäänu? Betoon, nagu kõik teavad, on kõige levinum ehitusmaterjal. Selle peamine eelis seisneb vastupidavuses ja tugevuses.

Muude eeliste hulgas on võimalik kindlaks teha:

  • lihtne paigaldamine
  • madal materjali maksumus
  • See on hästi vastupidav ebasoodsate ilmastikutingimuste suhtes.

Just nende positiivsete omaduste tõttu kasutatakse seda paljude ehitusprojektide vundamentide ehitamiseks. Aia taotlemisel võib see materjal taluda suuri mehaanilisi koormusi. Samal ajal võib kasutusiga ulatuda kümneteks aastateks.

Lisaks saab neid teha kõige lihtsamaks, ilma koristusteta, kuid see ei kaota oma funktsionaalsust. Ja sa saad loovalt äri teha. Turul on mitmesuguseid pigmente ja kompositsioone, mis on võimelised asendama betooni tuhmunud halli värvi mis tahes muu varjundiga. Sel juhul võib kogu dacha mängida värvidega, andes kogu piirkonnale ereda isiksuse.

Te saate osta erinevaid mustreid, et anda lugudele originaalsust.

Tootmistehnoloogia

Tootmistehnoloogia võib hõlmata mitmeid etappe, millest igaüks on oluline, ja see on ebasoovitav selle eiramine. On olemas erineva kujuga rajad. Mitmete mallide kasutamine säästab märkimisväärselt aega täite lugusid. Kui teil on väike perekonna eelarve, võite olla rahul ühe malliga, kuid tööd saab lõputult edasi lükata.

Ettevalmistav etapp

Nagu iga objekti ehitamisel, on samuti vaja läbi viia koolitust, mis hõlmab tulevase projekti arendamist. Vajalik on võtta arvesse kõiki maastiku omadusi ja dacha üldist stiili. Selle põhjal saate luua mugava marsruudi oma villa ümber liikumiseks. Samal ajal võib headeks mallideks olla hästi läbitud teed kõige sagedamini külastatud suvilastesse.

Pärast seda peate tööriistad ette valmistama.

Betooniradade täitmiseks on vaja:

  • hõõrdemördi mahutavus (kui betoonisegisti on veelgi parem), t
  • kühveldada
  • tünnid
  • juhe,
  • mõõdulint
  • tase,
  • vasar (ainult kummist),
  • puitplaadid
  • valmis plastist malle (valikuline).

Samuti peate hoolitsema liiva, tsemendi, vee, kruusa varude eest. Tsement on soovitav kasutada kaubamärki M400 ja liiv peaks olema ilma savi lisandita. On siiski soovitav puhastada ja kuivada. Soovi korral värvige eelnevalt betooni.

Pärast ettevalmistamist saate otse tööle minna. Kõigepealt tuleb märkida tulevaste lugude piirid. See on sirgete teedega lihtne - korraldada mõned tihvtid ja venitada juhe nende vahel. Kuid keeruliste teedega peate olema väike plopp. Soovitatav on paigutada konksud eelnevalt paigutatud mustri järgi, väiksema kaugusega, kuid nad vajavad palju rohkem.

Betoonplaatide osad

Pärast rööbaste puidust vormi valmimist saate jätkata lahuse valmistamist, mis võib olla järgmise koostisega. Segage üks osa tsemendist 1,5 osaga liivast ja 2 osast kruusa. Enne hapukoore konsistentsi teket või veidi paksemat vett on vaja vett. Vedelal lahusel on lihtsam töötada, kuid paksu koostisega on betoon tugevam, kuigi see võtab rohkem jõudu. Seetõttu otsustab igaüks siin ise, milline kompositsioon eelistada.

Lahust on vaja koguda sellises koguses, et seda saaks tarbida ühe tunni jooksul, maksimaalselt kolm. Betoneerimise partiide arv sõltub rööbaste pikkusest ja nende arvust.

Kui soovid heledaid lugusid teha, on parem kasutada värvaineid ja lisada need tsemendi koostise valmistamisel. Te saate värvida juba valmis betooni värviga, kuid sel juhul ei kesta see kaua. Värvige, kuigi see võtab märkimisväärse summa, kuid sellest tulenev mõju on seda väärt. Sektsioonplaatidele saab valida erinevaid värve, kuid selle andmiseks on parem vaadata kollast, sinist, punast tooni või isegi okra värvi.

Rajade ilu võib tuua mitte ainult valmis standardvormide abil. Teil on võimalik kasutada muid erimudeleid (trafarett-maatriks), mis võimaldab teil saada hämmastava struktuuri, mis võib simuleerida erinevate looduslike materjalide pinda.

Lihtsalt pea ootama mõni tund, et betoon veidi kinni haarata, ja seejärel rakendage tooniv fiksaator.

Lõppetapp

Pärast rööbaste valamist peavad need olema kaetud polüetüleeniga, et need järk-järgult külmutada. Kuuma ilmaga tuleb betooni veega niisutada. Valmiduse kohta palutakse värvbetooni. Kui see on tume, siis on see veel vara. Betooni täielikuks kuivatamiseks kulub tavaliselt umbes 5 või 6 päeva. Pärast seda saab raketist eemaldada. Samuti saab eemaldada ristlõike ja samal ajal moodustuvad õmblused on kaetud liiva või pinnaga.

Võite olla huvitatud järgmistest meie artiklitest:

Vajalike tööriistade ja materjalide loetelu

Konkreetse tee ehitamiseks on vaja valmistada järgmisi tööriistu ja materjale:

  • plaadid või vineer (raketise jaoks), t
  • armatuur (A3, paksus 12 mm on parim valik),
  • saematerjal
  • terav kühvel,
  • ämber
  • geotekstiilid
  • suutlikkus lahendada,
  • rihmad ja nöörid (märgistamiseks),
  • betoon,
  • killustik
  • liiv (soovitavalt jõgi).

Raketised, äärekivid ja termilised liigesed

Vormimine on tulevase tee alus, kuna selle välimus määrab struktuuri välimuse. See on ajutine puitkonstruktsioon, mis aitab anda vajalikku kuju. Raketise jaoks on vaja plaate, mille paksus on 1,5-2 cm ja kõrgus 3-4 cm kõrgusel kraavi kõrgusest. Nad on kinnitatud kinnitustega.

Et kattekiht ei praguneks, tuleb see eraldada paisumisühendustega: põiksuunalised vaheseinad, näiteks lauad, metallist või vooder, tuleb asetada iga 1,5 m järel. Mida rohkem selliseid sektsioone saab, seda tugevam on rada.

Täida rada

Lahuse valmistamiseks peate segama tsementi ja liiva vastavalt 1: 3. Vee kogus peaks olema selline, et saadakse paks plastikust konsistents - umbes 2-2,5 liitrit 1 kg tsemendi kohta.

Kui lahus on paks, siis on selle levitamisega raskusi. Ja kui segu on vedelik, puruneb see kuivaks. Kõige parem on kasutada kaasaskantavat betoonisegistit.

See segab koostisosi hästi, parandades seeläbi betooni kvaliteeti. Kui sellist seadet ei ole, võite kasutada võimsat lööki düüsi "segistiga". Soovitatav on segule lisada klaas- ja veekindlad lisandid.

Ärge keelduge pragude lisamisest - see kujundus on palju tugevam. Valmistatud lahus valatakse raketisse.

Betoonirada kaunistamise võimalused

Betoonirajad võivad olla hallid. Kuid selleks, et anda kogu ala ilu ja täpsust, saab teed dekoori abil muuta tähelepanuväärseteks ja erakordseteks.

Hallide teede värvimiseks on kaks võimalust. Esimene on värvi lisamine betoonisegule. See meetod on kallim, kuid sel viisil on võimalik saavutada parem tulemus. Betooni värvi andmiseks on vaja kasutada spetsiaalset vees lahustuvat pigmenti. Soovitud tulemuse saavutamiseks tuleb võtta aluseks ainult valge tsement.

Halltsementi segades värviga võib tekkida väga tuhm ja moonutatud toon. Teine võimalus anda soovitud teekonna värv - pinna värvimine.

Selleks kasutage spetsiaalseid ühendeid, mis tungivad betooni mõne millimeetri võrra. Küllastunud värvi saamiseks on vajalik pind värvida mitu korda.

Vormide ja šabloonide kasutamine

Väga tihti kaunistavad betoontooteid šabloonide ja vormide abil. See meetod võimaldab luua illusiooni kivikivist või kivi sillutamisest. Šabloonid on kujundused, millel on nurgad või ümardused. Sellise raja loomiseks on vaja teha märgistus ja tasandada pinnas. Põhjus mitte tehakuna šabloon koosneb eraldi väikestest osadest ja ei tunne koormust. Samuti ei ole vaja paigaldamist. - trafaretid ise on betooni piiraja.

Lahus valmistatakse samal viisil. Seejärel pange vorm kohale ja valage kompositsioon, ram ja sile. Umbes 60 minuti pärast, kui betoon kergelt kõvastub, saab selle eemaldada. Šabloonid müüakse spetsialiseeritud kauplustes.

Või saab neid valmistada sõltumatult puidust liistudest, tünnidest, andes soovitud kuju.

Stantsimine on teine ​​võimalus betooniteede kaunistamiseks. Templi abil saate luua peaaegu kõik pinnad, mis imiteerivad munakive, sillutuskive, plaate, telliseid ja muid ehitusmaterjale. Margid tulevad loomade, dinosauruste ja lehtede kuju kujul. Lihtsaim viis templite ostmiseks kauplustes. Valides tuleb pöörata tähelepanu jäikuse astmele: mida suurem on, seda lihtsam on joonistada betoon. Ka saab marke teha iseseisvalt.

Trükitud pinna valmistamiseks on vaja täita tavaline betoonitee. Kui segu hakkab asetuma ja muutub viskoosseks, nagu savi, võite hakata loovust alustama. Esimene asi, mida tuleb teha, on 2-kordne kõvendi pealekandmine 10-minutilise intervalliga.

See võib olla mis tahes värvi. Kõvendi värvib pinda, annab kõvaduse ja aitab kaasa betooni kiirele seadmisele. Seejärel rakendatakse eralduskomponenti, mis välistab betooni kleepumise trükivärvide ajal printimise ajal.

See aine võib olla vedelik või lahtine. Kõige sagedamini kasutati teist võimalust. Rakendage seda loksutades laia harja. Järgmine etapp on tembeldamine. Sel hetkel peab betoon olema plastik. Kui see ei jää käed kinni, kuid vajutatakse 5 cm sügavusele, saate vormi paigutada. Nad on nende jalgadega kokku surutud. Margid peavad taluma inimkaalu ja ei tohi sattuda kompositsiooni.

Muud meetodid

Raja disain võib olla väga mitmekesine ja harmooniline aia stiiliga:

  1. Joonistusmustersarnane kivikivist. 24 tundi pärast rööbastee täitmist tehakse purustatud suletud kuju kruvikeerajaga, mis on sarnane plaadi kontuuridele. Avade laius ja sügavus ei tohi olla alla 5 mm. Muld koguneb nendesse, luues täielikult müüri illusiooni.
  2. Mosaiik. Haaratud betoonile pannakse vanade keraamiliste plaatide või plaatide tükid, rhinestones, purustatud klaas, peegel ja helmed. Kõik materjalid peaksid olema ligikaudu sama suured. Need tuleb asetada soovitud kuju pinnale ja suruda kergelt betooni.
  3. Prindib. Lisaks lahendusele, mis ei ole veel kinni peetud, tehakse väljatrükke. Võite kasutada takjaslehti, suuri kestasid. Pärast vaseliiniga määrimist võite jätta ka käte või jalgade jälje.

Rööbaste hooldamine

Et teekond betoonist oli pikk ja tal oli auväärne välimus, peaks see olema alati puhas. Jalgteed tuleb pühkida, imeda ja puhastada voolikust.

Rohumaad saab eemaldada käsitsi või herbitsiididega. Betoonirajadele võivad tekkida praod. Väikesed ja isoleeritud puudused ei saa puudutada. Kuid kasvavad praod tuleb pühkida lahendusega, et vältida täielikku pragunemist ja hävimist.

Betoonrööbaste eelised

Mõelge betoonirada eelistele:

  • vastupidav koostis
  • pikaajalist kasutamist
  • on lihtne teha konkreetne struktuur ise
  • materjalide odav hind
  • niiskuse ja külmakindluse
  • vastupidavust mehaanilisele stressile
  • võime teha mis tahes kuju
  • peaaegu kõigi dekoratiivmaterjalide kombinatsioon
  • võime ise kujundada.

Betooniradade puudused

Betoonkonstruktsioonidel on ka puudused:

  • maapinna liikumise tõttu võivad tekkida pinna praod,
  • betoonist valmistatud rajad on kapitalistruktuurid, mida on võimatu liigutada ja mida on raske lammutada,
  • on vaja betooni valada vaid headel ilmastikutingimustel ja paar päeva pärast betoneerimise lõppu ei tohiks sademeid tekitada,
  • lahuse sõtkimine kühvliga on raske, nii et teil on vaja betoonisegistit,
  • raketis on väga aeganõudev protsess.

Betoonirajad suvilal - see pole mitte ainult ilus, vaid ka väga mugav. Seega, kui te otsustate oma aias sellist struktuuri teha, siis ärge tegutsege. Kiiresti ja minimaalsete finantskuludega saate oma saidile anda kauni pildi ja elegantse välimuse.

Betoonrööbaste eelised ja puudused

Betooniradadel on palju vaieldamatuid eeliseid:

  • Betooniteede elu on umbes 25 aastat, materjal on vastupidav ja vastupidav. Tugevdamine annab neile veelgi suurema vastupidavuse stressile.
  • Betoonvöödel on madalad kulud, betooni koostises on lihtsad komponendid, mida saab ehitusturgudel kergesti osta.
  • Tsementmördiga allee täitmine on lihtne ja kiire, palju lihtsam kui plaatide või muude sarnaste materjalide lintide ehitamine.
  • Kui aiaplatsil on tihedalt asuvad maa-alused või probleemsed mullad, siis on ainus lahendus betoonist, mis on kaitstud niiskuse eest ja valatakse sügavale.
  • Külma takistust saab veelgi parandada, lisades spetsiaalseid keemilisi lisandeid tsemendi ja teiste koostisainete segamisel.
  • Aedade rajamisega oma kätega on võimalik kujundada ja kaunistada saiti, eritades erinevaid ebatavalisi kuju ja värve.

Sellised lõigud riigis või aias ei ole siiski puudused:

  • Maapinna liikumise tõttu võivad pinnale tekkida praod.
  • Betoonist valmistatud massiivsed aiateed on muutumas saidi üldplaneeringu põhielementideks. Te ei saa neid kuskil liigutada ja need struktuurid lahti võtta on väga aeganõudev.
  • Täitmine peaks toimuma ainult hea ilmaga ja prognoos ei tohiks olla pärast paari päeva enne valmimise kuupäeva.
  • Betooni segamine kühvliga ei anna soovitud kvaliteeti, mistõttu on vaja täita betoonisegisti.
  • Ettevalmistav etapp hõlmab raketise loomise töömahukat protsessi.

Raja betoneerimine vastavalt kõigile reeglitele ↑

Betoonist aedade rajamine oma kätega ei tohiks olla vähem tõsine kui aluse rajamine maja jaoks. Tegutsege plaanis, järgides rangelt tegevuste järjekorda.

Skeemi ja disaini elemendid

Kohtade märgistamine saidil ↑

Saidi planeerimine ja läbipääsulubade märgistamine toimub järgmises järjekorras:

    1. Eelnevalt leiutage ja koostage paberile planeering koos ehitistega ja märgistage tulevaste teekondade kohad. Nii saate leida parimad võimalused vahekäikude asukohaks. Pärast liigutamist ei tööta betoonlint.
    2. Valmistage trossi ja tihvtid.
    3. Võimalike takistuste leidmine teedel, näiteks puude, kivide või muude takistuste kujul, pöörlemiskohtades, paigaldage tihvtid ja ühendage need köie külge.
    4. Pärast kontrollimist hinnake valitavale teele valamise teostatavust. Kui esemeid on üldjuhul ja raske lammutada, paigutage asukoht ümber.
    5. Pärast lõppmärgistamist eemaldage pinnas. Kaevu laius suurendab rohkem kui 30 cm suurust betoonlinti, et teostada järgnevat raketise paigaldamist.
    6. Kaevu kaevu välja. Sügavuse valik, keskendudes pinnase struktuurile:
      • Kui mullas on palju liiva, siis saab betooni valada otse maapinnale ja 10 cm sügavust, enne täitmist tampige pinnas ette.
      • Olukorras, kus muld on niiske ja talved on külmad, valmistage 10–12 cm paksune purustatud kivi padi, mis säästab külmutatud lahuse külmutamise mõju ja pragude ilmnemise tagajärjel. Süvendage padi padja kõrgusele, lisades lindi kõrgusele. Tihendage muld enne pragude hävitamist.
      • Samuti kaaluge, kas autod läbivad vahekäiku. Sel hetkel tehke veidi rohkem kui 15 cm. Selle ala valamisel lisatakse betooni segule rohkem tsementi.
    7. Planeerige jalutuskäigu betoneerimine nii, et see tõuseb 1,5–2 cm üle ülejäänud maa. See säästab pinnase saastumist ja kahjustusi ning lihtsustab liikumist kohapeal.
    8. Если бетонная лента будет пересекать поливные трубы и через нее будет проходить водосток, то заранее подготовьте монтажные гильзы.

Как сделать опалубку для садовой дорожки ↑

Бетонные аллеи на садовом участке могут быть как обычной прямоугольной формы, так и закругленной. Seda on võimalik saavutada, kui valmistate painutusmaterjalide raketise, mis talub betoonisegu, näiteks vineeri või plastiku survet. Kui teete plaatide kõvera konstruktsiooni, siis seda järsem on painutus, seda lühem on kasutatavate plaatide pikkus.

Ärge tehke teipi kogu lindi pikkuse jaoks, peate siiski täitma selle osadega. Pärast betooni paigaldamist liigutage raketist valamise käigus edasi. Nii et säästad plaatidele.

Riigis on spetsiaalsed vormid rööbaste täitmiseks. Saad minna poodi ja osta malle või teha ise šabloonid puidust või lehtmetallist, mis on kinnitatud soovitud vormis.

Kumerate raketiste ehitamise algusetapp

      1. Võtke plaadid 2,5x10 cm või 5x10 cm.
      2. Õmble lauad. Selleks asetage need kõva pinnale ükshaaval, kinnitage vertikaalselt väljastpoolt tugeva plaadiga.
      3. Püüdke hoida plaatide pinda raketikasti sisemusest siledalt. Pöörake saadud struktuur ümber ja painutage väljaulatuvat riistvara, kui see on olemas.
      4. Asetage lauad eelnevalt pakitud pinnase või killustikupesasse. Raketise kõrgus peaks olema võrdne tulevase tee kõrgusega. Kontrollige paigaldatud plaatide horisontaalset asendit hoone tasandil.
      5. Plaatide vaheline kaugus peaks vastama betooni aiaraja kavandatud laiusele. Vali see teie äranägemisel. Tavaliselt valatakse riigis 60–90 cm laiused kõnniteed, tõmmake raketid, lukustades need ristplaatidega, mis on pakitud paigaldatud plaatide peale.

Raja ehitamine šablooniga

Soojusõmblused ja isolatsioonipadjad ↑

Tee betooni alla kindlasti “padi”. Pange veekindluse materjal - katusekattematerjal, agrofiib või geotekstiil. Vala kruus, mille läbimõõt on 19–25 mm, ühtlasel kihil. Peske jäme liiv ülalt, valage vesi ja tampige see tihedalt.

Temperatuuri muutumise tõttu võib betoon krakkida. Selle vältimiseks valmistage ette termilised liigesed. Selleks tuleb 1,5–3 meetri kaugusel kogu raja pikkusest asetada risti paigaldatud liistude raketist kuni maapinnani. Kasutage 15–20 mm paksuseid ribasid.

Kui plaanite pärast betooni valamist ja karastamist eemaldada ribad, kandke neile määrdeaineid. Kui otsustate lahusesse lahutada, tehke need sama kõrgusega kui pikisuunaline raketik.

Termilised õmblused takistavad pragusid

Tugevuse ja vastupidavuse tugevdamine ↑

Betoon valatakse 24-tunniste intervallidega pragusid palju kiiremini. Tugevdage aiateed, et vältida pragunemist ja pingutada. Tugevdava kihi komponentidena on võimalik kasutada võrkvõrku, metallist torusid, paksu traadi ja muu riistvara tükki.

Parim tugevdav kiht on keevitatud võrk 10x10 cm rakkudega ja varda läbimõõt 8 mm.

      1. Betooni tugevdamiseks valmistage vajalik kogus võrku.
      2. Paigaldage kraavi tükkideks, et toetada või valmistada trossi traatidest.
      3. Asetage võrk ettevalmistatud alusele, väljudes 3–5 cm kraavi pikisuunalistest servadest.
      4. Võimaluse korral kinnitage võrk alusele nii, et see ei liiguks, kui kraavi täidetakse lahusega.

Tugevuse tugevdamine

Aias tugevdavad teed teevad väiksema kihina betooni.

Betooni lahenduse ettevalmistamine rajal ↑

Betooni raja täitmiseks valmistage lahus käsitsi või betoonisegisti abil.

Betooni valmistamine betoonisegistiga koosneb järgmistest etappidest:

      1. Lülitage seade sisse. Valage segistisse vesi, jättes 10-15% lisamise. See lihtsustab edasist segamist.
      2. Valage tsement ja oodake üks minut, seejärel lisage liiv. Segage saadud liiva-tsementi segu aedade jaoks 2-3 minutiks, kuni moodustub homogeenne mass.
      3. Valage täiteaine ja valage ülejäänud vesi. Segage tsementmördi siledaks, kuid mitte rohkem kui 7 minutiks, vastasel juhul võib tsement hakata haarama.
      4. Valage segu autosse või otse raketisse. Kui kogu segu ei liigu kohe valamispaika, jätke betoonisegisti ülejäänud lahusega sisse.

Kui puudub betoonisegisti, sõtkuge käsitsi. Valmistage vana vann või sügav vann. Lahust on mugav segada.

      1. Käsitsi valmistamise meetodis asetage kõik lahuse lahtised komponendid segamisalusele ja segage neid väga hästi.
      2. Valage vesi ja segage intensiivselt. Haakige segu põhja alt ja keerake seda kühveliga, unustamata nurgad. Segage, kuni saadakse paks ja ühtlane konsistents. Betoonimass peaks rööbastelt aeglaselt ronima ja mitte kihistuma.

Käsitsi meetod betooni valmistamiseks

Aia raja täitmine lahendusega ↑

Pärast konkreetse lahenduse ettevalmistamist täitke tee oma kätega. Asetage see valmis raketise segmentidesse, mis on eraldatud lintels.

Valmistatud lahuse valamine valmis raketisse

      1. Tihendage betoon, läbistades selle vertikaalselt saiaplaadi või tugevdatud detailiga. Klappige kergelt haamriga, mis eemaldab mördi valamise ajal tekkinud õhu tühimikud.
      2. Joondage pind reegli või rööpa külge paigaldatud raketise tasemega. Liigutage lahendust, suunates selle iseendale ja küljele.
      3. Vee kulgemiseks tehke väike nõlv, 10 mm 1 meetri laiuse kohta piisab.
      4. Oodake, kuni vesi väljub, ja tasapinnake pind simulaatoriga.
      5. Katke täidetud pind paksuga, nii et tsementmördi vesi ei aurustu kiiresti ja betoon ei purune.
      6. Järgmisel päeval kontrollige lindi ühtlasust, tehke ebatasasusi terava tööriistaga, näiteks kirves.
      7. Termilise õmbluse jaoks pärast segu kuumutamist 1-2 päeva pärast eemaldage ettevaatlikult eraldusribad. Paigaldage eemaldatud rööpa asemel termiline tihend.

Betooniraja paigutus

      1. Kui valatav lint sobib lõpuni teise betoonalusega, asetage nende vahele termiline tihend ja tihendage ühendus nii, et nii kõnniteed kui ka teine ​​betoonkonstruktsioon on deformeerunud temperatuuri mõju all eraldi ja ei avalda vastastikust survet.
      2. Kuni betoon on täielikult kinni haaratud, tehke spetsiaalne ketas, et ületada pinna paksus ¼ paksusest. See õmblus on vajalik lindi pragunemise vältimiseks.

Kuidas kaunistada betoonirada ↑

Selleks, et aias olevad betoonirajad ei näeks hallideks kõnniteedeks, võib neid valmistada kivist või heledast imitatsioonist, värvitud erinevates värvides. Materjalide kombinatsioon, näiteks kombinatsioon veeris või muru rohuga, tühjendatakse tõhusalt.

Samm-sammult värvimisjuhised ↑

Värvimine aitab luua ainulaadse maastikukompositsiooni, kuid ainult tehnoloogia järgimine tagab tulemuse. Kõige praktilisem kate saadakse betooni valmistamisel aiateede jaoks segamise protsessis. Piisab, kui lisate spetsiaalseid värvilisi pigmente, mis ei lahustu vees, ei kao päikese käes ja ei kao kemikaalide mõjul.

Betooniradade maalimise valimisel eelistage välistöödeks mõeldud polüakrüülvärve. Nende koostis võimaldab betoonil hingata ja ei lase niiskusel oma struktuuri hävitada. See kate ei kao päikese käes ja tal on mehaanilised pinged.

Lateks, polüuretaan ja polüvinüülkloriidühendid kaitsevad kahjustuste eest. Õlivärv ei sobi, see imendub pooridesse ja viib pragude tekkeni.

Vormide ja pigmentide kasutamine

Kui teil on vaja vanu struktuure värskendada, järgige oma käega betooniradade maalimise korda:

      1. Enne värvimist eemaldage pinnalt tolm ja mustus. Kui sa tahad maalida plaadikujulist teed, eemaldage kõik niidid õmblustest.
      2. Kui pind on eelnevalt värvitud, kasutage vana värvi ja tolmu jääkide eemaldamiseks substraadist metallist harjaga.
      3. Kui pinnal on lõhenenud ja muud kahjustused, katke need kitt või hermeetikuga.
      4. Pindade eemaldamiseks määrige pind ortofosfaadi lahuse või muude kemikaalidega.
      5. Töödeldakse kahekihilise sügava läbitungimisega kruntiga. Enne teise kihi paigaldamist oodake, kuni esimene on täiesti kuiv.
      6. Kandke õhukese värvi kiht ettevalmistatud alusele 12 tunni pikkuse vaheajaga täieliku kuivatamise jaoks.

Betoonaluse krunt enne värvimist

Erinevate tööriistade värvimise omadused ↑

Selleks, et töötada, saate valida ühe teekonna rajamiseks:

Värvige harjaga

Pintsliga maalimisel saate maalida kõik ebaühtlused, kuid selle meetodiga on paagist triibud.

Rull on sile pindade värvimiseks mugav. Ärge võtke tööriista vahukihiga, see jätab õhumullid. Värvige plaatide ühendused harjaga.

Kui te otsustate, et teed teed pihustiga, siis eelpraktika. Kui te kasutate seadet üle ühe koha, siis tekib äravool ja rikub tulemust. Lisaks peate leidma kauguse, kus „täpilised” plekid ei tööta.

Bright tee aias

Hoidke värvitud kate liivast ja sarnastest abrasiivsetest materjalidest vaba. Peske vahekäiku ja pühkige mahuka käsnaga.

Betooniradade täitmine oma kätega on huvitav ja lihtne protsess. Ilusate alleede valmistamiseks on vaja vähe kättesaadavaid materjale ja tööriistu ning imetleda tulemust aastaid. Kui enesevalamine tundub olevat keeruline, siis võtke meiega ühendust, nad saavad teha koha teed vastavalt oma soovile ja projektile.

Vaadake videot: SCP-093 Red Sea Object. Euclid class. portal extradimensional artifact stone scp (Jaanuar 2020).

Загрузка...